Wyjazd do pracy w konfiguracji letniej. Chyba wracałem małą obwodnicą. piątek

z Tymonem pokręcić się po mieście, zjeść gruzińską zupę i uciec przed burzą, która w sumie nie nadeszła. 
Pierwsza jazda po przełożeniu na napęd letni, stan licznika 52518 km z fotografii, a według wpisów z BS na ten moment 52556.00. 
Do tego ten licznik na zimowym kole coś źle podaje. Trzeba obliczyć, ile fałszuje zimówka na dystansie do pracy, jaka jest różnica.
Zmierzyłem dla niego w 1 stronę to 25.88 km (zima). 
Lato........

Za Mrągowem, w okolicach jez. Sarz, jest błąd trasy. Przedzierałem się przez las, niestety wkrótce droga zniknęła, gdy wydostałem się z lasu to na pole ogrodzone drutem kolczastym. Przedarłem się jakoś, gdy wybrnąłem, wyszedłem na betonową drogę, fajna przestrzeń, pola, łąki, wijąc się ta betonówka. Niestety prowadziła do dużego gospodarstwa, dawny PGR, gdzie farmer nie chciał przepuścić. Za tym jego gospodarstwem była spoko droga, widzę to na mapie, ale powiedział, że na tyłach nie ma żadnej drogi. Niestety jedną opcją był powrót i jazda DK 16, wąsko, TIRY, upalny dzień rozkręcony już na 100%. Poza tym, same pozytywy, zdarzyły się tego dnia. I do tego świetna trasa DDR po byłym nasypie kolejowym, z Biskupca do Szczytna. A później lasy, że hej. W Niedzicy jestem koło 14-15:00 jakiś atomowy wiatr w twarz na końcówce, świetny wyjazd do samego końca. 







 



Pokaż trasę GPS

Ostrołęka byłe miasto wojewódzkie, odległe 100 km od M, jest taką bramą na Mazury, trzeba tylko przejechać przez Kurpie, których nie sposób przecenić. Jednak, żeby tam dostać się z M, trzeba wstać rano, możliwe, że jestem pierwszy, tuż za ptactwem, pociąg 5:03 z sąsiedniej Kobyłki, a później przesiadka w Tłuszczu i 1h i 20 min i wysiadam w Ostrołęce. Od razu falstart, wyznaczyłem w innym miejscu dworzec główny, na szczęście to miasto leży nad rzeką, nad nią przerzucone są mosty, a tam są nawet dwa i to obok siebie. A wylotówka na Ruciane to trzeba przeprawić się przez jeden z nich, w zasadzie obojętne który. Nie odpalam nawet nawigacji. Przeprawiam się tym bardziej kameralnym, ładny widok z mostu na zieloną, dolinkę, którą wije się Narew.

Lubię te tereny, szczególnie, tą magiczną granicę pomiędzy dwoma światami, kulturami, gdy zmienia się architektura, a przyroda z płaszczyzn przemienia się w pagórki.
A to zjawisko najlepiej uchwytne jest na rowerze. Bardzo udany wyjazd, rower bez awarii przejechał, na koniec udało się z noclegiem. Mazury przyjazne, to kraina z wieloma szerokimi, szutrami, chociaż trochę zniszczone przez ruch samochodowy. Ale o wiele lepiej przemieszczać się siecią szutrów, niż tymi wąskimi, krętymi asfaltami. Kurpie to odkrycie dopiero, może jeszcze się tam wybiorę jeszcze i kiedyś. 


Zachód słońca na dojeździe na nocleg w Orle, piękna trasa z Giżycka. 


Pierwszy przystanek i pierwszy łyk wody. Most nad Szkwą, dopływ Narwi.


Kurpie, 


tutaj, gdzieś mniej więcej przebiegała granica pomiędzy II RP a Germanią.


szutry nad Rucianym, tarka, a może nawet więcej


mazurski klasyk złapany


im dalej na północ, tym ładniej


moje ulubione otwarte przestrzenie


kończy się dzień. 

Pokaż trasę GPS

przejażdżka przyjaźni.

dorownanie wskazań licznika

przebita dętka

nieskończone_ dętka
Distance: 20km
Calorie: 478
average pulse: 142 bpm
Max pulse: 166 bpm
time move: 0:42:55
time all: 0:42:33
average speed: 28,9 km/h
max speed: 40.6 km/h

mazowieckie płaszczyzny, fajnie jechało się, wstrzeliłem się w miarę spoko drogi, 







Pokaż trasę GPS

obwodnica