Taki jakiś mało typowy był tem wyjazd, wyjeżdżam z M jeszcze w ciemnościach, korzystam z remontu pasa na ul. P, i czujnie, żeby nie zostać ofiarą porzuconego bezładnie przez ekipę remontową elementu betonowego, mijam te nieskończenie długie okoliczności drogowe krypto miasta, jakimi są Marki. Gdy zaczyna świtać, wjeżdżam do Mazowieckiego Parku Krajobrazowego, po coś tłukę się na szerokich 2,2 calowych oponach, i obieram azymut na południe, jadę mazowieckim parkiem wzdłuż ulicy Patriotów. Trudno jednoznacznie określić to miejsce czasami przejeżdżam przez piachy i sosnowe zagajniki, innym razem wpadam w tereny mieszkalne, podmiejskie wille budowane w różnych dekadach. 30 września, a temperatura -1C, robi wrażenie, kręcę, żeby się rozgrzać. Słońce powoli wznosi się ponad horyzont i ogrzewa, dłonie już tak nie marzną, ładne okoliczności przyrody malują się pod światło, wiadomo pora dnia i i roku idealna. Wchodzę w zakręt, przy metalowej, wysokiej bramie siedzi Haski, wydaje się niegroźny, zajęty kontemplowaniem zamkniętego ogrodzenia, gdy do niego zbliżam się, odkręca się i biegnie, przekonany, że będzie atak, albo pościg, dociskam, ale czasu mało. Później mocno uderzam głową w asfalt, uratował mnie kask, rower leży dwa metry ode mnie, pies wystraszony powarkuje i biega wokół mnie, nie wie co zrobić, liznąć, czy rozszarpać. Na szerokiej, pustej, osiedlowej ulicy tylko ja i pies, i tak jakoś się potoczyło wszystko niefartownie, że zderzyliśmy się ze sobą i nie udało się wykręcić, żeby uniknąć kraksy. Na szczęście wyszliśmy z tego bez szwanku, przynajmniej na pierwszy rzut oka.
Jadę dalej, w Otwocku za mostem skręcam w lewo i jadę niebieskim szlakiem wzdłuż rzeki Świder. 
Po przecięciu DK 17 w budowie, jadę na wschód w kierunku Dębe Wielkie, na początek urokliwym szutro–żużlem porośniętym wierzbami, teoretycznie jadę z wiatrem, ale jest ciężko, szerokie opony nie ułatwiają sprawy, na odcinkach asfaltowych dłużyzna, a jednostajny szum opon, geometria i siodło roweru też mało długodystansowe. W zasadzie zaczyna mi się ta droga ciągnąć, znane tereny nie ułatwiają sprawy. Parę razy zbaczam w leśne drogi, ale jak nie piachy to drogi te kończą się gdzieś w połowie. W końcu doturlałem się do Kobyłki, jadę nową DDR, później do Obwodnicy S8, dojazdy i serwisówka w budowie od roku. Wszytko pozamykane. Postanowienie z wycieczki to na kołach 2 calowych, zwiedzać bliższą okolicę, ale w 100% terenem. 


Obwodnica, 


Wjazd do Mazowieckiego Parku


Józefów – Otwock.


Świder


reset nad Świdrem


szutro–żużlem do Dębe Wielkie


Pokaż trasę GPS

czas brutto: 5:59 H

Pierwsza część ul. Zdziarską i Głębocką do pracy. Druga część powrót przez Legionowskie wertepy. Chyba po drobnych modyfikacjach mam całą trasę zamykającą się w legionowskie kółko. Sam las jest ciekawy, sporo wydm, teren piaszczysty, niestety trzeba nastawić się na jazdę siłową.

Pokaż trasę GPS

W ramach zapoznania z terenem bliskim i najbliższym zegrzyńska runda.


Pokaż trasę GPS

Gorąco, postanowiłem schować się w lesie. Niestety las wzdłuż obwodnicy mareckiej zdewastowany przez wykonawców autostrady. Obwodnica jakimś cudem została wykonana, ale drogi serwisowe są rozkopane, pozagradzane metalowymi bramami. Generalnie utknąłem w tym bajzlu i nawet sam nie zauważyłem kiedy zawróciłem i znalazłem się z powrotem w okolicach domu. Okolica po drogowcach trudna do rozpoznania, jeśli nie bywa się na bieżąco. Słabe jest to, że Wykonawca po prostu zniknął. Pamiętam jak naczelny bajarz opowiadał, że wszystko zostanie dokończone przez "narodowego" wykonawcę i co czekamy. 
Później powlokłem się w okolice Zalewu, tam przynajmniej nic się nie zmieniło i szutry były na swoim miejscu. 
Pokaż trasę GPS

Dla urozmaicenia plan jest taki: zrobić jakiś większy dystans, ale bez ograniczeń, może być las, łąka, piach i błoto, czyli wszystkie te elementy jazdy, które bez problemów natrafię w Kampinoskim Parku zagłębiając się w jego otchłanie. Wybrałem odpowiedni rower i ruszyłem przez mazowiecką równinę. Po raz pierwszy zwiedziłem okolice Łomianek, od strony Wisły, a w północnej części trasy skręciłem w okolicach Gniewnic w kierunku wału wiślanego ponownie, położony jest nowy asfalt, na szerokich kołach 2,2" jadę i wydaję miarowy odgłos opon wrrrrrrr..
W Piaskach Królewskich zagłębiam się w las, trasę wyznaczyłem posiłkując się 2 mapami, generalnie trzymam się bardziej leśnych dróg przeciwpożarowych niż szlaków dobrze dedukując, że będą lepiej utrzymane. Okres bezdeszczowy sprzyjał pokonaniu dystansu w warunkach terenowych, około 40-50 km. Nie było łatwo i dostałem w kość.



Nowy asfalt, okolice Wilkowa


Wilków

Kampinos


Kampinos Górki, znane skrzyżowanie


Droga, która jest na mapie


dalszy ciąg...., codziennie przemierza ją jeden rowerzysta dlatego zupełnie nie zniknęła jeszcze.


autobahn


W Kampinosie jest zakaz osiedlania się.



Pokaż trasę GPS

Z sukcesów to udało mi się znaleźć 2 nowe drogi. Rozwiązują odwieczny problem, w jaki bezkolizyjny sposób  z samochodziarzmi dostać się do Nieporętu i dalej do gminy Waliszew nad Narwią. Pierwsza to od ulicy Brukowej na północ, zielonym szlakiem do ul. Szkolnej. Druga opcja to lasem Nieporęckim i w zależności w którym miejscu jest wyjazd, w każdym bądź razie ul. Polna to trasa bezpośrednia do rekracyjnych terenów położonych wzdłuź Narwi.


Pokaż trasę GPS

Wyjazd z zacięciem terenowym, chciałem zapoznać się jak wygląda fragment warszawskiego szlaku okrężnego na odcinku NDM_M. Trasa na plus, przejezdne leśne odcinki, w planie mam zapoznanie się z poszczególnymi odcinkami obwodnicy warszawskiej. Kiedyś pokuszę się o całość jednorazowo.


Pokaż trasę GPS

Pierwsza przejażdżka Canyonem. Pojechałem do Legionowa i powrót lasem przez legionowskie piachy. Rower działa idealnie,
muszę przyzwyczaić się do innej geometrii i innego stylu jazdy.